Po nějakém čase se dostáváme k práci, kterou zadala jedna místní lakovna. Auto je sice novější (2008), ale na jeho palubku chtěl majitel kupé z roku 1934, nejlépe nějaký komiksový Hot Rod. Našel jsem nějaké předlohy a majitel přišel pak ještě s krysou. Tedy s ilustrací, abych to nějak zakomponoval do celku na již uvedenou přístrojovou desku. Malba na ní nebyla vůbec jednoduchá, je to vinylový vroubkovaný plast a to ani na airbrush není zrovna ideální povrch. I když jsem takový úkol dělal poprvé, snažil jsem se vyjít majiteli maximálně vstříc. Více v článku…
Hodnocení uživatelů: 5 / 5
Tento článek měl být vydán již v pátek, ale díky skvělému poskytovateli máme lehké zpoždění. Hodně motorkářů si před sezónou chystá své miláčky a někdo přikročí i k tomu, aby dal opravit šrámy, škrábance, dal nový lak popřípadě novou malbu. Co člověk, to originál a tak každý sáhne po jiném motivu. Dnes to je kovový povrch a lebky na téma filmu Punisher. Když byl celý motocykl dohotoven, budil velkou pozornost. Rád bych Vám dnes pověděl více o barvách použitých na tento motocykl a o způsobu jakým byla tato práce provedena. Více v článku…
Už v úvodním článku jsem totiž upozorňoval na fakt, že obrázek case v článku byl pouze ilustrační a výsledná reálná case bude doplněna pořádným airbrush. A chcete vidět, jak se takové dílko tvoří a jak vypadala bočnice před a následně po úpravě? Tak pojďme na to.O airbrush se postaral můj kolega, kterého jsem požádal o pomoc již u jednoho z minulých projektů, kterým byla case AsusEvolution. U ní vytvářel „pouze“ blesky po obvodu spoje dvou částí case. V tomto případě dostal na svůj stůl celé dvě bočnice a předlohu, kterou měl přenést za pomoci airbrush pistolek. Upřímně, obdivuji jeho práci.
Stalo se mi při mé práci to čeho jsem se obával. Zákazník mi přinesl jeho černou nádrž a žádal o provedení airbrush malby s indiánskou tématikou. Nejtěžší na celé akci bylo, že chtěl namalovat indiána, koně a vlka na velmi malé ploše. A ještě k tomu navíc nějaké to peří na dolní části aby toho nebylo málo. Takže mi zbývalo jen 13cm na zbytek díla co požadoval a ptal se mne dokonce dvakrát, zda si na tu výzdobu jeho chopperu troufám. Proč ne, odpověděl jsem a pustil jsem se do díla. Více v článku…
Tedy spíše vnitřku nalévacího otvoru. Téměř každý druhý motocykl, který jsem měl možnost opravovat, nebo vidět měl podobný problém. Barva na vnitřku se téměř vždy začala odlupovat a časem zpuchřela. Je to dané tím, že je často barva i ve vnitřku nádrže. A to jak z továrny, tak i po přelakování. Je úplně jedno zda se jedná o silnici, enduro nebo chopper. Benzín časem naleptá i ten sebelepší povrch, zvláště v okolí hrdla a vy se nyní podívejte, jak jsem se s tím popral. Více v článku…
Strana 13 z 35
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Hlavní sekce
- Příspěvky