Rozhovor o airbrush
V motoristické sféře airbrush zná každý, mezi 4kolkami je airbrush ještě pojmem o kterém se až tak moc nemluví. Nanášením barev na daný podklad vytváří různě vypadající ilustrativně-grafické techniky. Vyzpovídala jsem airbrushéra z Babdesigns, se kterým spolupracuji třetím rokem a až nyní jsem se odhodlala tohodle rázného týpka vyzpovídat.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Příspěvky
-
Hlavní sekce
-
Recenze
- Rozhovor o airbrush
Vážení čtenáři Airbrush magazínu. Ve fóru se řešilo, zda vůbec používat tuše pro práci s airbrush pistolí. Jednoznačná odpověď by možná urazila spoustu začátečníků, příležitostných malířů s airbrush. Je samozřejné, že do retuše patří originální barva. Ale spousta lidí tuš na papír používá, jelikož stojí zlomek toho co originální barva i když zanáší trysku, má velmi špatný rozptyl i odstín. 
Hodně lidí sleduje články, které se zabývají procvičováním práce s retuší. Jako inspirace jim často slouží postupy, tutoriály nebo skvělá videa. Ale videa zde neprezentujeme, na internetu je jich tolik, že je nemá cenu doporučovat. Daleko častěji se zde setkáváme s detailním nafoceným postupem s komentáři. A většinou se tvůrce velmi rád podějí o své nové praktiky a techniky při malbě. Dnes se podíváme na to, co jde udělat za malbu přímo na automobilu.
Jak již bylo slibováno, je zde další příspěvek. Jedná se o malbu na zeď, tzv. „wallpainting“. Posilovna pokud je opravdu harcore potřebuje i pořádnou výzdobu. Hlavně originální. Takovou, která bude mít svůj styl, takovou, která upoutá hned na první pohled. Ve snímcích se podívejme na postup práce a pár průvodních slov autora, který vlastní nejen airbrush designérskou firmu, ale stal se majitelem i skvělého tattoo studia, odkud odcházejí pouze a jen spokojení zákazníci. Když mě vítr po čtyřech letech opět zavál na místo činu, přivítal mě Sančez převelice vřele a seznámil mě s dalším plánem a postupy jeho prací
Zdravím všechny, kteří čtete tento článek, rádi malujete a chcete se dozvědět něco o technice AIRBRUSH a firmě PaintSkillers.com Mé jméno je Tomáš Bíroš a již od mládí velmi rád maluji. Vše to začalo dětskými omalovánkami a kresbami vlastních postaviček. V pozdějším věku mě pak zajímaly hlavně graffiti. Vždy se mi líbily především barevné malby a obrázky s nějakým nápadem. Tento styl mě začal zajímat již v roce 1994 a graffiti maluji dodnes. Avšak můj styl se za tu dobu již značně změnil.
Protože provoz udělá na laku nenávratné šrámy, je třeba ho umět pěkně a kvalitně opravit. Metalické perleťové barvy patří při opravách mezi ty nejnáročnější, neboť kromě složitosti dopasování barevného pigmentu je třeba opravené místo navíc přelakovat bezbarvým lakem. Samotný barevný pigment je nejen matný, ale bez krycí vrstvy laku nemá prakticky žádný účinek chránit kovové díly karoserie. Pokud je na laku malé poškození, třeba od kamínku, lze toto místo opravit i přetřením štětcem zakapávací tužky a následně bezbarvým lakem (u metalíz). Opravený lak má však často jinou strukturu a někdy i odstín.