Lak motocyklu můžeme pojmout několika způsoby, dá se nastříkat sprejem, ale to bych raději nedělal, nikdo není snad v tak zoufalé situaci, a lak motocyklu je vizitkou jeho majitele. Lakovat můžeme různými barevnými odstíny, ale i metalízou. Na lakování motocyklů existují extra laky, ale lze použít i autolaky, můžete si nechat udělat airbrush, nebo to obejít, a udělat si falešný airbrush sami, možností je hodně, některé z nich vám zde popíši. Základem každého laku je perfektně připravený podklad, takže začneme úplně od začátku. Demontujeme všechny díly které budeme lakovat, odstraníme z nich veškeré ozdoby, z nádrže palivové kohouty, víčko a podobně, očistíme, opláchneme, popřípadě zavaříme, přivaříme, prostě dáme všechno do pořádku. Starý nátěr můžeme, pokud je to zapotřebí, opískovat.
Tento článek měl být vydán již v pátek, ale díky skvělému poskytovateli máme lehké zpoždění. Hodně motorkářů si před sezónou chystá své miláčky a někdo přikročí i k tomu, aby dal opravit šrámy, škrábance, dal nový lak popřípadě novou malbu. Co člověk, to originál a tak každý sáhne po jiném motivu. Dnes to je kovový povrch a lebky na téma filmu Punisher. Když byl celý motocykl dohotoven, budil velkou pozornost. Rád bych Vám dnes pověděl více o barvách použitých na tento motocykl a o způsobu jakým byla tato práce provedena. Více v článku…
Než jsem vychytala způsob, jak používat skalpel, barvy a fólii pro airbrush, trvalo mi to nějaký čas. Ale postupem času jsem si vytvořila nějaký postup, jak malovat své obrázky. Předtím to byl pouze akvarel a pár věcí olejem. Pak jsem objevila airbrush, je to něco úplně jiného, úžasného, malba je reálnější, jde rychleji a krásně vypadá. Potíže na začátcích nemusím vyjmenovávat, každý zná sám. Dnes jsem již na tom lépe. Ptali jste se, co si myslím o malování?
Vždyť pokud jsme na sebe nároční a chceme postavit model takový, aby se co nejvíce přiblížil skutečné předloze, čeká nás docela náročný a někdy krkolomný proces úpravy povrchu modelu. Na předchozí stránce jsem popisoval jak stavět ze stavebnic z resinu a tak nyní k jejich finální povrchové úpravě. Ke skutečnému vzoru se u modelu přiblížíme, pokud se zaměříme na patinování povrchu. Co to je? Patina je zestárlý, zaprášený, olétaný, oježděný, orezlý, odřený povrch. Samozřejmě vše záleží na tom jaký stavíme model. Pokud stavím model závodního silničního motocyklu asi moc patinování nepoužiji.
Vážení čtenáři. Obsahem našeho časopisu jsou příspěvky čtenářů, recenze, malá občasná reklama a hodně populární fórum. Články píšu (jsem psal) já osobně a občas přispěli i pánové z Chomutova nebo občas někdo ze Slovenska, jelikož naše působení narozdíl od politiky je mezinárodní. Takže pokud zašlete Váš příspěvek do redakce AM, bude publikován. Dnes se povdíváme na motocykl, který pro mne snad navždy zůstane etalonem skvělé motorky a se kterým mám opravdu ty nejlepší zkušenosti. Marek mám poslal ukázku své práce...
"Zdravím, tak chci ukázat svůj další výtvor, jedná se o Suzuki bandit 650."