Stručný popis čištění
Největší péči asi ale samozřejmě zaslouží hlavní nástroj, tedy pistole pro americkou retuš. Zde musíme být především hodně opatrní a čištění provádět opravdu důkladně, aby pistole dlouho sloužila. Jestliže máme v pistoli zbytky usazené zaschlé barvy, nejenže nebude fungovat tak, jak by měla, ale můžeme ji i zničit! Proto je nutné důkladné čištění po každé práci a někdy i v rámci ní.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Příspěvky
-
Hlavní sekce
-
Začínáme
- Stručný popis čištění
Posílám takovou malou přestavbu motorky pro jednu holčinu a pak pár věcí co jsem dělal v zimě...takže ta motorka je bývalá stará honda jazz kterou týpek vzal předělal motor kit z 50ccm na 75ccm, přetryskovanej karburator, jiné cdi otevřený na neomezený otáčky, otevřený filtr,otevřenej výfuk higway hawk, nižší řídítka,blinkry higway hawk, snížený zadní tlumiče, snížení váhy sundáním original. dílu o 7kg,zvýšení rychlosti o 40kmh a různé úpravy rámu atd. +airbrush a pinstriping ode mně...no a pak lyžařská helma, kryt na hasičské čerpadlo a nadrž na simsona kterou sem našel pomlácenou, tak sem se na ní učil kitovat a tak nejak na ní furt neco zkouším..
Většina našich článků je zaměřena na custom práci s retuší. Ale abychom měli přehled, již dříve tu bylo publikováno i několik postupů v klasické malbě, kdy retuš (airbrush pistolku) používáme na malbu jako doplněk nebo jako nástroj na dotvoření efektů.
Zdravím všechny airbrushery/ky, dal jsem dohromady postup na tvorbu kapek vody. Postup není můj, ale od Richarda Marbla, který natočil 8 hodinové video pro začátečníky, které mi velice pomáhá. Postupů je na něm spousta a časem možná přidám nějaký další.
Práškové laky:princip nanášení těchto barev pracuje na principu elektrostatického náboje. Do rámu, který je zavěšen pevně nebo otočně v lakovacím boxu, je přiveden jeden pól. V trysce stříkacího zařízení nebo pistole je otočná hlavice, která se při tryskání barvy otáčí a vyrábí tak opačný náboj. Barva je pak přitahována k opačnému náboji v rámu. Výhodou tohoto systému je veliká rychlost nanášení barev a vysoká efektivnost nástřiku (při klasickém postupu, zejména na malých průměrech trubek, jako jsou například zadní šavle, je obrovský prostřik a tedy veliká spotřeba barvy). Nevýhodou této metody je snížená možnost použít na jednom rámu více odstínů.