Ledničkový kompresor z "Brutální lakovny"
Tak trochu záhadný název se pokusím hned vysvětlit. Na dílně bych měl vystaráno, tam potřebuji mohutný zdroj vzduchu s velkým vzdušníkem. Ale co doma, v ateliéru, kumbále nebo v pracovně. Mohu pohánět retuš takovým monstrem doma. NE! Dělá docela hluk a doma to prostě s ním nejde. A věřte mi, že jsem to zkoušel. Tak ho raději nechám venku a jdu řešit dál. Kdysi loni jsem psal o tom, že se mi nepodařilo vyrobit kompresor z lednice a že jsem s ním měl problémy. Kondenzát, přehřívání a tak dále. Ale všude na webu jsem četl, že ho hodně lidí úspěšně používá.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Příspěvky
-
Hlavní sekce
-
Začínáme
- Ledničkový kompresor z "Brutální lakovny"
Tedy spíše vnitřku nalévacího otvoru. Téměř každý druhý motocykl, který jsem měl možnost opravovat, nebo vidět měl podobný problém. Barva na vnitřku se téměř vždy začala odlupovat a časem zpuchřela. Je to dané tím, že je často barva i ve vnitřku nádrže. A to jak z továrny, tak i po přelakování. Je úplně jedno zda se jedná o silnici, enduro nebo chopper. Benzín časem naleptá i ten sebelepší povrch, zvláště v okolí hrdla a vy se nyní podívejte, jak jsem se s tím popral. Více v článku…
Vždyť pokud jsme na sebe nároční a chceme postavit model takový, aby se co nejvíce přiblížil skutečné předloze, čeká nás docela náročný a někdy krkolomný proces úpravy povrchu modelu. Na předchozí stránce jsem popisoval jak stavět ze stavebnic z resinu a tak nyní k jejich finální povrchové úpravě. Ke skutečnému vzoru se u modelu přiblížíme, pokud se zaměříme na patinování povrchu. Co to je? Patina je zestárlý, zaprášený, olétaný, oježděný, orezlý, odřený povrch. Samozřejmě vše záleží na tom jaký stavíme model. Pokud stavím model závodního silničního motocyklu asi moc patinování nepoužiji.
Čištění stříkací pistole by se nemělo zanedbávat! Jedná se o velmi citlivý a přesný nástroj, který nám umožňuje vytvářet neskutečná optická kouzla, ale pouze tehdy, když je řádně vyčištěný a v pořádku. Jestliže máme v nástroji zbytky usazené zaschlé barvy, nejenže nebude fungovat tak, jak by měl, ale můžeme jej i zničit! Proto po každé práci retuš řádně vyčistěte a zbavte barvy. Jednou za čas pistoli důkladně rozeberu – celou, ne jen tak jako při běžném čištění, ale opravdu do posledního šroubečku. Jednotlivé díly zkontroluji a očistím od usazené špíny nebo vazelínky či oleje, poté pohyblivé části opět namažu.
Čekali jsme na něco nového, na něco co by nám ukázalo alespoň něco dalšího v tvorbě efektů. Trochu mě mrzí, že v emailech nebo na fóru se moc lidí nezajímá o malování obrazů, ale většina čtenářů se zajímá o nádrž či přilbu. Je libo kastlík nebo blatníček? Myslím, že v dalším seriálu na pokračování se s malbou dostaneme o mnoho dále. Dnes je to složitější ukázka postupu, bude to nádrž a blatník. Jelikož takový rozsáhlý postup u nás v AM doposud nikdo nepublikoval, museli jsme počkat na souhlas autora pro prezentaci u nás, proto to malé zpoždění. Detailně si popíšeme podmalování, postup krytí šablonou, vrstvení barev a tvorbu několika skvělých efektů.
Tentokrát tu máme příspěvek i z jiného soudku. Ivana, nabízející spoustu krásných maleb pod přezdívkou e-zaba, nám poskytnula svůj postup a příběh shledání s airbrushem. Tak jak to tedy bylo? Jak mne potkal airbrush ...