Craig Fraser, autor velmi populární knihy, Automotive trick a speciální F / X efekty, vytvořil mnoho instruktážního videa, je mistr airbrushe po více než dvě desetiletí. Majitel Air Syndicate Inc. Fraser je také in-house umělec a návrhář pro Kal Koncepts. Bydlí v Bakersfieldu, Kalifornie. Jeho forma Air Syndicate sro se specializuje na zakázkové automobilové práce, grafiku, airbrush, a výtvarné umění s názvem Kustom Kulture.
Mezi Craigovo klienty patří: Jesse James West Coast Choppers, Billy Lane z Inc Chopper je, Rikki Rockett Poison, Fender / Jackson Guitars, Artool, Iwata-Medea, GM, Ford a Daimler / Chrysler.
Jeho dílo získalo ocenění, byl vystaven u automobilových výstavách a vystupoval v časopisech, jako jsou Airbrush akce. Craig rovněž poskytuje technickou podporu pro Auto-Air Barvy ve Spojených státech.
Mezi obrovský rozsah Craig Frasera série vzorníku Artool jsou Skullmaster, Flame-O-Rama, Kustom FX, Kustom Kulture, Patriotica, pirátství a nový Steampunk FX.
Technika americké retuše neboli airbrushe spatřila světlo světa již v předminulém století. Od té doby učinila značný posun kupředu a v současné době tuto výtvarnou techniku využívá množství lidí k vylepšení vzhledu například svých motocyklů, automobilů či kamionů. Airbrush důvěrně zná i většina modelářů…
Víte občas, né vždy ale občas, člověka napadne kdejaká pitomost. Některé napadají pitomosti i podvědomě, někdo se musí krapet snažit. Já se Vám přiznám, že s pitomými nápady nemám problém. Naposledy mě taková pitmost napadla na počátku minulého týdne, kdy jsem v jednom nejmenovaném diskontu vzal do ruky malířské plátno s akrylovými barvami s předlohou jakéhosi pěkného mostu a bylo vymalováno.

Dnes jsem navštívil grafické studio jednoho dlouholetého přítele a hlavou mi stále létají hromádky barev, stovky návrhů, štětců a jeho prací v ateliéru. Ale to by bylo na dlouhou recenzi, popsat studio, odkud řadu let vycházejí stále nové a nové skvělé práce. Nechám si mou návštěvu Mnichovic po 4 letech na samostatný článeček a lehce popíšu mé slintání nad pistolkami, kompresorem a hromadou barev, plněných paprik, obrazů, nádrží, stejně jako nad nově zařízeným tetovacím studiem. Projížďku na Sázavu absolvoval dnes zatím nejmenovaný majitel studia skoro celou po zadním kole, na rozlučku mi stiskl pravici a podaroval kvalitním trikem z jeho originální produkce. Je živoucím důkazem toho, kam až vede snaha o to, zdokonalit se a pracovat stále na sobě. Až se příště vrátím s HD kamerou, slibovaná dvojka Higway to Hell bude na světě a zcela jistě ke stažení. Někdy pozoruji nové čtenáře a zajímám se o ně. Jeden mě zaujal svou snahou v začátcích...
Martin Lepka (*29.5.1964) se začal grafikou a výtvarnými technikami profesionálně zabývat v roce 1990. Tehdy začal rovněž experimentovat s technikou airbrush. Tento obor ho natolik uchvátil, že začal stříkací techniku využívat při malování velkoplošných obrazů v interiérech. Poté se zdokonalil rovněž v auto lakýrnické profesi a začal technikou airbrush zdobit auta a motorky. S přibývajícím zájmem o tuto techniku M. Lepka sestavil tým pracovníků, kteří spolupracují i na velice náročných tuningových a reklamních projektech. Od roku 2005 firma působí nejen v oborech výtvarných ale také v oborech interiér design, reklama, web design aj. jako společnost LEPKA GROUP s.r.o.