Airbrush byl dlouho používaný na změnu a úpravu v pre-digitální éře. V zručných rukou to mohlo znamenat to že detaily na fotografii bývaly ‘vylepšeny’ a upravovány.Mnoho fotografií úředníků z vládních systémů ukázaly, že jsou retuší upravené, často spousta lidí byla velmi zdálena skutečné podobě. Ukazovalo to rozdíl mezi skutečným stavem a tím vyumělkovaným.
Termín “vyretušovat” nebo “vyretušovaná fotka” také byla použitá s popisem fotky kouzla ve kterém model je nedokonalý a byl vzdálený skutečnosti nebo ve kterém jeho atributy byly zvýrazněné. Termín byl často byl aplikovaný v pejorativním způsobu popisovat představy o nerealistické ženské dokonalosti a byl zvláště používaný na obrazy v časopisu Playboy.
Co byste udělali, kdyby Vám někdo poslal novou hliníkovou skříň za tři tisíce a k tomu další hardware? Mě nenapadlo nic lepšího, než tu case jednoduše rozřezat. Říkáte si, že jsem se teď asi zbláznil! Ale ten, kdo byl na letošním Digitexu v Brně, už asi začíná chápat. Chcete vidět, jak vznikala skříň s přezdívkou ASUSevolution? Jak jsem říkal, v tuto chvíli přišlo na řadu přelakování nově vytvořeného vrchního dílu, jelikož plnič je již nádherně vytvrzený. Celou plochu jsem přebrousil pod vodou a perfektně odmastil. Pak přišla na řadu matná černá barva, jež přesně sedí k ostatním částem skříně. Poměrně dlouho jsem zvažoval, zdali celou case přelakovat na lesklou, anebo zachovat původní nástřik. Jelikož ten je však velmi kvalitní, připadalo mi škoda jej ničit, když to není naprosto nevyhnutelné.
Po dlouhé době Nešpi nezapomněl dokumentovat svou malbu a tak tady máme pro inspiraci nový postup malby na kryt motocyklu. Nyní již jeho vlastními slovy:
Pro malbu jsem použil pistolku Harder & Steenbeck s tryskou 0.15 mm, barvy Inspire od Specialist Paints, které se ředí nitro ředidlem.
Postavu Harley jsem nejprve obkreslil na šablonovu folii, vyřezal skalpelem a po té přenesl na kryt sedadla spolujezdce. Odlepoval jsem jednotlivé plochy a lehce zaprášil velice řídkou šedou barvou.
Ahoj, jmenuji se Daniel Deren a rád bych popsal pár věcí k práci které se občasně věnuji. Nemám toho moc, co bych rád ukazoval ze starých časů. Většina z mých prací nebyla nikdy zdokumentována, některé fotky mám kdesi zálohované, sám se v tom nevyznám, ale podívám se po nich. Začínal jsem s obrazy, pracoval s olejem a později se vrhnul na techniku, která mě dostala do kolen, zaujala a uchvátila. Od roku 2009 jsem malbu s airbrushem začal dělat na plný úvazek a můžu se jí věnovat naplno a ne jen ve svém volném čase.
Lišit se od ostatních, upoutat, provokovat či si pouze splnit sen a zkrášlit zevnějšek svého motorového miláčka něčím tak úžasným jako je právě Americká retuš, to jsou důvody proč si lidé pořizují airbrush. Tuto techniku je možno použít snad na všechny povrchy (zdi, kovy, plátno, dřevo,sklo, kůže, nehty), ale konkrétněji se v tomhle článku budeme věnovat právě úpravě povrchů automobilů. Obdobou airbrushe může být i tzv. bodypainting, čili malování na lidskou kůži. Tato technika je však odlišná a má jaksi nepermanentní podobu. I když představa, že vaše přítelkyně bude nosit stejný „kabát“ jako váš vůz zní velmi zajímavě.