Rozhodoval jsem se dlouho, jestli si aibrush pořídit. Nic jsem o tom nevěděl a veškeré informace jsem hledal u kolegů a na setkáních. Internet v té době prakticky neexistoval a tak těch informací bylo opravdu málo. Kdo pistoli měl a uměl ji používat, nerad se dělil o své poznatky. Bylo a ještě je spousta modelářů, kteří pistoli nepoužívají a používat nechtějí. Metod, jak dostat barvu na povrch modelu je celá řada. Já však neodolal lákání tohoto nástroje a tak se jako první pistolka u mě ohřála značka Rewel. Možná to sem nepatří, ale použití je prakticky stejné, jako když se pistolkou maluje na jiné povrchy. Můžeme patinovat, pigmentovat a také lakovat, pokud budeme znát jak správně používat barvy.
Přeji hezký den všem čtenářum našeho časopisu. Luly po dlouhé době oprášil Iwatu a výsledek je opravdu moc potěšující. Jedná se o takovou menší věc, ale jak jsem již napsal, velmi čistá a pěkná práce. Detaily nemám, ale k dispozici je pár fotografií jak obraz vznikal.
"Čas som si našiel narýchlo až dnes. Je to taká rýchla maličkosť no v časovej tiesni sa mi tak ľahko asi ani nepodarý pustiť do niečoho zložitejšieho. Dúfam poteší aj to."
Minulý měsíc se Renča asi třikrát ptala, jaké to vlastně může použít barvy do airbrush pistolky. A trvalo nějaký čas, než z ní dostali, na co to vlastně chce a osobně jsem jí doporučil obchody s dobrou barvou na textil. Neexistuje seznam, jaké barvy jsou nejlepší ani tabulka s celým spektrem sortimentu na českém trhu. Stejně jako u barev na automobily se nabídka stále mění a bylo by téměř nemožné ji každý měsíc aktualizovat. Chtěl bych dnes ukázat, že do pistole sedá použít téměř jakákoliv vhodná barva. Vše začalo tím, že za mnou přišel
V dnešní malé reportáži se podíváme na jednu z mnoha prací Petra Buriana, který má firmu na ruční mytí automobilů, opravuje a lakuje motoveterány. Dodržujete u historických motocyklů stejné barevné odstíny, jaké se používaly při výrobě? "Když seřadíte několik motorek JAWA vedle sebe, každá bude mít trochu jiný odstín. Máme zákazníky, kteří dovezou starou motorku a řeknou, že chtějí díl nalakovat podle zbytku. To pak není problém. Máme recepturu i na JAWA odstín. Každý lak bývá prakticky výjimečný. Stále se vedou spory, jaký odstín má JAWA přesně mít. Při výrobě totiž v historii stačilo trošku jinak namíchat barvu a celá sada už byla jiná, což se taky občas dělo. Dřív se tolik na přesnost nehledělo. JAWY i ČZ se prodávaly všude po světě."
Dnes se podívejme na plechařinu skůtru.
O tom se vedlo a vede spousta diskuzí. To že airbrush přežije další století není pochyb. Ale bude to pouze pro použití, jaké známe dnes. Když se hrabu v archívech a záznamech, tak se zcela jistě nevrátíme k retušování fotografií. Důvod je zcela jasný, tolik pracný postup dnes nahradila digitalizace, grafické programy, tiskárny a plottery. Stejně jako v reklamním průmyslu. I když ....vzácně vidím ručně malovanou ceduli, zeď s nápisy nebo reklamu na autě. Ale většina lidí dává přednost tisku a fóliím před dražším airbrush nástřikem.