Boční díl motocyklu-pokračování postupu
Se studiem Airbrushxxtreme jsme se již setkali v minulém vydání našeho časopisu. Dala si tu práci sepsat prezentaci a dnes tu máme od ní další záležitost. Jedná se o podrobný postup malby na boční díl motocyklu JAWA, včetně fotografií a popisu. Články jako je například tento pomáhají firmám či jednotlivcům se prezentovat a to zejména v Česku a také na Slovensku. Pokud Vás náš článek zaujal, můžete nám poslat i Vy svůj postup v podobném stylu do redakce. A nyní se podívejme na Janu (která publikuje i v Německu) a její skvělou práci.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Recenze
- Boční díl motocyklu-pokračování postupu
Už dlouho jsme tu neměli žádný větší tutoriál, neboli postup, kdy se můžeme podívat na jednotlivé kroky a postup. Než se pustíte do větší práce, je důležité shrnout si celý postup a hlavně zaměřit se na přípravu. Mezi to patří i řádné rozměření a rozvržení celé symetrie díla. Obzvláště pokud se jedná o čpřevážně linkované díly, kdy je kladen důraz na čistotu zpracování a dokonale zrcadlové provedení celé práce. Prostě aby dotyčný Harley-man nebyl terčem posměchu, že mu ta kachnička na nádrži padá na jedné straně na nohu a na druhé půlce nemá kus zobáku.
Pro ty s Vás, kteří zápolíte s airbrushem, začínáte, učíte se, nebo jen hledáte něco nového bych měl novinku. Jedná se o projekt, který je určen k dekoraci a je dokumentován krok za krokem. V doslovném postupu se dozvíme, jak postupovat s výrobou a aplikací masky, v jakém sledu vrstvit barvy na sebe a jak postupovat pomocí triků, na které si postupně zvykne snad každý výtvarník a grafik. Získané znalosti a vědomosti jdou později uplatnit na jakémkoliv povrchu a s jinou předlohou. Pokud má někdo rád temná témata, plameny, lebky, nebo podobná hořící mrtvá monstra, je tento postup určený právě pro něj. Na co provedeme v dnešní lekci malbu?
Čo je najpotrebnejšie na začiatok? Chcieť niečo vytvoriť a .... Začiatočníci si zväčša myslia, že airbrush obrazy sa tvoria výhradne s pištolkou a len voľnou rukou. K tomu treba povedať, že túto techniku používa len veľmi málo profesionálov. Je celkom normálne používanie rôznych šablón, prednáčrtov, čiastočná práca s farbičkami, ceruzkami a štetcom ako aj zoškrábavanie a gumovanie farby. Tieto techniky používa väčšina z nás.
Následující postup není asi pro všechny, ale pro ty, kteří nemají prostory a místo kde by mohli lakovat. Jak užbylo zde několikrát řečeno, hlavně při použití „smradlavých „ barev a laku musíme hodně větrat a použít masku, respirátor, protože tím opravdu vážně ohrožujeme své zdraví. Aerosol vniká do plic, do krve se nám dostávají toxické látky a časem si přivodíme nejen plicní problémy a záněty průdušnic, ale také riskujeme nemoc jater a ledvin, tedy orgánů, které se starají o očistu našeho těla od cizorodých látek. Takže na malé lakování to doma jde, ale…chránit si zdraví musíme. V následujícím postupu se podíváme na to, jak se dá udělat lak a obrázek na ochrannou helmu pro extrémní sporty, kterou majitel využívá hlavně na skateboardu a kole pro U-rampu. To že se zbláznil a na balkón a do kuchyně dotáhnul kompresor, to je věc jiná. Více v brutálním článku pro začátečníky…
Když budete vlastníkem firmy, nebo živnostníkem, který se zabývá malbou, lakováním či custom airbrush, na akcích budete potřebovat ukázky prací. Někdo to řeší tím, že sebou vozí hotové obrázky, laminátové skořepiny jako půlku nádrže chopperu, přilby, kapoty nebo blatníky. Někdy se jedná o připravené kusy na výstavu, někdy je to neprodaný nebo nepovedený kus nebo lehce poškozená pomalovaná kapota. Jinde zase někdo používá kovové pomalované desky či panely, obzvláště pokud jsou provedeny barvou