Dnes se v našem článku podíváme na malbu, která bude provedena pouze od ruky pomocí airbrush pistolky bez použití šablon. Je zajímavé že malba na plátno vypadá ve finále jinak nežli na plechu pod lakem. A i když není ozdobou silného vozu, ale třeba visí na zdi, má své kouzlo a po použití fixatéru vydrží opravdu velmi dlouho. Při malbě volně od ruky záleží hlavně na celé lehkosti držení pistolky a citlivosti spouště. Podíváme se na lehké linky a tvorbu obrazu podle předlohy od začátku do konce. Při tvorbě profesionálního obrazu budeme používat profesionální nástroj od firmy Iwata. Návod pro opravdu trpělivé fajnšmekry, více v článku..
Je jaro a já jsem se vypravil do garáže dát kolo na sezónu do pořádku. Promazat, vyčistit a může se vyjet. Soused vedle to vzal také za své, odstrojil si kolo, připravil si dva spreje a chystal se dát galuzkáče do nového kabátku. Když je na kole nový lak, nebo motiv, písmena, airbrush, je to téměř jako mít znovu nové kolo. V dnešní mikro lekci pro začátečníky i pokročilé se podíváme na to jak vytvořil na přední vidlici nápis pomocí šablony. Příspěvek je od Pavla ze studia pn-design. Reklamu máme za sebou a teď k samotnému postupu krok za krokem.
Rozhodl jsem se poslat Vám ukázku svojí práce. Opravdu nemám na to, abych si kupoval drahou pistolku za 6 tisíc. Díval jsem se na profesionální retuše v obchodech a tam je to snad ještě dražší, než při objednávce na webu. A tak jsem šel do pistolky značky Fengda. Velký rozdíl mezi mojí za 700,-Kč a tou velmi drahou opravdu na první pohled nevidím. Snad se dostanu k někomu, kdo mi půjčí dražší model, abych to mohl srovnávat.
Použití dvouvrstvého laku vzrůstá použití v automobilovém průmyslu u metalických barevných odstínů. Pro zlepšení a upřesnění barevného odstínu u lakování se používá dvouvrstvý lak – jako barvící komponenty se používá základový lak, který musí být přelakován dvouvrstvým bezbarvým lakem. Krycí lak se vyznačuje dobrým krytím. Avšak bez přelakování s dvouvrstvým bezbarvým lakem vzniká efekt matu a nikoli odolnost proti povětrnostním vlivům.
Tak tedy lakovna….co bych tak o tom na začátek napsal,aby to byla trochu i legrace. Vzpomínám…..Jedná se o to, jak jsem se již před dvaceti lety pokoušel nalakovat sprejem svého pionýra, kamarádům traboše….Airbrush to tedy nebyl, na plechy stačilo nalepit čtyřlístek a bylo to. Ale chci o lakovně něco napsat, protože to k airbrush patří. Pokud tedy nejste umělec pracující v atelieru. Pracuji (někdy) s automobily a pokouším se ně vytvářet nové laky. Je to hodně práce, hlavně příprava a také je důležitá bezpečnost, protože je to opravdu svinsvo.