Den co den v ateliéru a lakovně
"Pro ty z nás, kteří denně drží v ruce pistoli, pistolku , štětec je běžná praxe, že dýcháme aerosol, který opravdu moc zdraví neprospívá. Ale i přesto všechno nás cosi nutí vytvářet další a další nové projekty a práce. Že by začínající krize? Ale kdepak...je to posedlost vymýšlet nové a nové tvary, obrazce, motivy a barevné variace na papír, plátno, kůži, zeď, plech nebo jiný materiál."
Již na základní škole jsem měl lásku k výtvané výchově, portrétům a kreslení. Časem jsem vzal do ruky štětec a začal malovat. Můj sen byl, abych se stal malířem, ale všichni dospělí mi začali můj záměr vymlouvat. Protože malíři si často nevydělají na živobytí a většinou jsou slavní až po své smrti. Zvolil jsem kompromis. Maluji, tvořím a jsem živý až moc. A vydělávám si navzdory všem předtuchám velmi dobře.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Příspěvky
- Den co den v ateliéru a lakovně
Když jsem si nanečisto zkoušel vyrábět šablonu, bylo to jako bych objevil Ameriku. Začal jsem dělat hvězdičky, potom srdíčka a pak jsem skončil u lebek. Testoval jsem řezání na kusu lina, ze kterého jsem si udělal řezací podložku. Nejsem žádný malíř, ani lakýrník, ale lakuji každý týden automobily, někdy i nákladní nebo jako dnes tank. A jsem rád, že na to nemusím používat štětec, ale mám na to pořádnou pistoli.
Zdravím foukači. Nevím jak ostatní, ale já jsem se s airbrushem setkal až před nedávnem a to díky modelařině. Nikdo si neumí představit tu práci se štětečkem, ty nekonečné hodiny a hodiny práce, malování a patlání vším možným co je po ruce. A pak jsem se dostal na výstavu modelů do Lince, už tam nějaký čas pracuje moje sestřička a byl jsem u vytržení. O pistolkách samozřejmě vím, že existujou. Ale až teprve v Rakousku jsem si ji pořádně vyzkoušel. Pokreslil jsem tou zelenou barvou celou desku, zkoušel sprejovat z dálky i z blízka. A jak to dopadlo?
Každopádně situace byla taková, že jsem měl dílenský kompresor,ale kromě pistole na velké plochy nebyla žádná retuš ani jednoduchá fixírka na efekty. Ale já jsem je dělat chtěl. Rozhodnutí koupit retuš jsem měl až později, zato byla spousta práce s lakováním velkých ploch,automobilů,motocyklů a všeho možného. Na snímku je přední vidlice z kola s grafickým designem, níže v článku popis a foto Škoda 105 s airbrush motivem lebky.
Možná se někomu bude zdát název podivný, ale hned vysvětlím. Pokud se rozhodnete pro vaši tvorbu v oblasti textil artu, je deska pro Vás naprosto nezbytnou součástí ateliéru. Do malířského stojanu tričko neupnete, a podivné kartony na které jsem viděl napínat trika svých kolegů prostě neumožní látku dobře napnout. Navíc deska funguje i tak, že odděluje přední část od zadní části látky, aby neprosákla. A aby se Vám dobře pracovalo stejný způsobem, jako na napnuté plátně. Ano, deska jde upevnit jak samostatně, tak i na stojan, ale zcela jistě bych věnoval její výrobě a volbě zvýšenou pozornost.
Vážená redakce, chtěl jsem to psát na fórum, ale tam se musím registrovat a tak to zkouším o radu poslat rovnou z tohohle formuláře, snad se to dá. Koupil jsem starší Cagivu 125 a chtěl bych jí dát nový kabát a možná (airbrush), ale jen lehce a pár svých motivů. Ale mám to docela obouchaný a to jak plasty, tak taky nádrž. Už jsem to začal kitovat, ale to bude broušení na celou zimu. Pistole máme, ale co dál, jaký základ, podklad, barvy lak? Je to moc otázek, ale moc se toho nikde nedočtu. A sprejem se mi do ní nechce, po čase je to hrozný. Dík Radek"