Každý pracuje jinde, jinak a používá jiné pracovní pomůcky a materiály. Právě nyní se v AM soustředíme na to posbírat o malování a lakování dalšíinformace a jak jsme slibovali, nahlédneme do studií, garáží, doupat a lakoven. Také dnes se někam podíváme.
Tentokrát na Milevsko k Martinovi z Mm-Art-airbrush,který nebyl proti a zeptal jsem se ho na pár otázek na téma lakování.
Tak dnes se podíváme na trochu archeologie. Můj spolupracovník Petr se znímil o jednom skvostu ze Sovětského Svazu. Jedná se o modelářskou pistoli Aerograf, kterou používalo spousta lidí před mnoha lety. Ale to nejen na modelařinu, ale také se spousta s nich pokoušela i o stříkané obrazy-airbrush i když na mnohdy vysoké úrovni na tehdejší dobu.Jakmile jsem se dozvěděl, že ji má doma, nedal jsem pokoj, dokud mi ji nepřinesl ukázat, protože dnes se něco takového už vlasně nevidí.
Ahoj Marku, asi bychom si mohli tykat,pokud souhlasíš.O airbrush se zajímáme s přáteli mnoho let a tak jsem stále u toho,jak se něco tvoří, sám také
něco zkouším a snažím se zlepšovat. Před mnoha lety jsem začal dělat webové stránky pro známé a přátele a nakonec jsem ty tuningové přenechal, jiným fanouškům.Pak jich bylo mnoho a mnoho dalších různou tématikou. Následně jsem spustil web o airbrush novinkách.To proto,že je to něco co nás všechny tady baví a bavit bude.Točili jsme videa,jezdili na srazy,psali články,reportáže,recenze atd....Po pěti letech jsem toho nechal a předal jsem to jinému nadšenci,který to řídí dodnes a publikuje novinky,příspěvky.Po dvou letech jsem se dal dohromady s pár lidmi a řekli jsme si,že uděláme časopis jako kdysi o airbrush tématice a custom .Takže před pár týdny vzniknul Airbrush magazín a dělá se průběžně na něm.
První, co všechny na tomhle autě dostane, je provedení lakýrnických prací na celé karoserii, které byly provedeny už v roce 2005! Na svědomí je nemá nikdo jiný, než dnešní špička v oboru, v podobě Václava Jankovského. Ovšem sám majitel auta se do těchto prací také aktivně zapojil, hlavně do nevšedně zpracované spodní části. Spotřeba barvy a laku byla enormní, což dokládá následující postup prací. Po kompletním odstrojení celé karoserie se celá nastříkala do původní metalízové barvy, kterou můžete obdivovat v horní polovině auta.
Tak dlouho jsem o ní slyšel,viděl ji na webu a nakonec jsem ji viděl!!Byla v Mosteckém OBI a koukala na mne. Souprava na Airbrush za pár korun.Koukal jsem na ni a uvažoval. Cena více než přijatelná, pistolka s kompresorem v jednom, na tom něco bude. Ono je rozdíl dělat airbrush a airbrush...Obojí je o kvalitě, airbrushem můžeme nazvat zaprskávání a patlání modelů barvou, anebo lze takto nazvat uměleckou činnost,při níž tvoříme obrazy na plátno, papír či kapotu svého miláčka.
Hodnocení uživatelů: 5 / 5
Po dlouhé době Nešpi nezapomněl dokumentovat svou malbu a tak tady máme pro inspiraci nový postup malby na kryt motocyklu. Nyní již jeho vlastními slovy:
Pro malbu jsem použil pistolku Harder & Steenbeck s tryskou 0.15 mm, barvy Inspire od Specialist Paints, které se ředí nitro ředidlem.
Postavu Harley jsem nejprve obkreslil na šablonovu folii, vyřezal skalpelem a po té přenesl na kryt sedadla spolujezdce. Odlepoval jsem jednotlivé plochy a lehce zaprášil velice řídkou šedou barvou.
Hodnocení uživatelů: 5 / 5
Po delší době tu máme další postup malby na triko! Zvláštní barva trika mi připomínala rez, tak mi nedalo něco na něm vytvořit a popíšu vám jak na to. V první řadě je potřeba nějaký motiv, v mém případě schéma řazení starého Fordu a nápis pro jejich nadšence. V podstatě to může být cokoli, jen je to potřeba vyříznout ideálně do samolepící fólie, kterou použijeme k maskování.
Tentokrát tu máme příspěvek i z jiného soudku. Ivana, nabízející spoustu krásných maleb pod přezdívkou e-zaba, nám poskytnula svůj postup a příběh shledání s airbrushem. Tak jak to tedy bylo? Jak mne potkal airbrush ...
Hodnocení uživatelů: 5 / 5
Hodnocení uživatelů: 5 / 5
V posledním postupu jsem maloval texturu kamene, nyní si ukážeme jak na texturu dřeva. Opět jsou různé možnosti jak tohoto výsledku dosáhnout, já jsem použil houbičku a pak už jen pistoli. Maloval jsem opět na plechovou tabulku a kromě dřeva jsem si naplánoval vyhloubený nápis a ještě pavouka pro zpestření. Texturu dřeva jsem nakonec maloval dvakrát, protože první se mi zdála až moc tmavá.
Hodnocení uživatelů: 5 / 5
Opět je tento návod i pro úplné začátečníky - když jsem to zvládnul já, zvládnete to také!
Tuto tabulku jsem namaloval jako dárek mému bratrovi, přezdívkou Lates, který jezdí s mixem na beton. Využívám celkem jednoduché maskování, které umožňuje dosáhnout zajímavý výsledek v kombinaci s texturou kamene. Pro písmena jsem použil pozitivní masku a pro obrys auta negativní.
Hodnocení uživatelů: 5 / 5
Tento návod je zaměřený pro úplné začátečníky - když jsem to zvládnul já, zvládnete to také! Vyžaduje spíše více technické práce s maskováním než s malováním, proto je vhodnější pro začátečníky, kteří se tak naučí pracovat s maskováním a přitom dosáhnou celkem snadno dobře vypadající výsledek.
Samozřejmě je více způsobů jak takovýto efekt vytvořit, já považuji tento způsob za nejjednodušší a nejrychlejší. V tomto návodu jsem použil jen jednu barvu, aby to bylo snadnější, ale nebojte se zkusit experimentovat. Obecně jde o odraz země a oblohy, přičemž chrom odráží cokoli před ním, záleží tedy jen na vaší představě.
Podkategorie
Nákupy
Sekce,kde se doporučuje nákup zboží, podrobuje se kritice,d ávají se tipy.
Výpis článků a kompletní archív AM se zobrazí pouze čtenářům s úplnou registrací.
Recenze
Recenze je sekce, kde bude vždy něco ze sortimentu hodnoceno, podrobeno kritice.
Výpis článků a kompletní archív AM se zobrazí pouze čtenářům s úplnou registrací.
Příspěvky
Příspěvky naší redakce a čtenářů do tohoto magazínu.
Výpis článků a kompletní archív AM se zobrazí pouze čtenářům s úplnou registrací.
Začínáme
Kategorie pro začátečníky, nápady, názory a články o tom, co obnáší začít s airbrushem.
Výpis článků a kompletní archív AM se zobrazí pouze čtenářům s úplnou registrací.
Strana 13 z 40
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
- Hlavní sekce
Není pravidlem, že se při airbrush používá k malbě pouze pistolka. Takže se setkáme s celou řadou kombinací, šablon, štětců, linek, fólií atd. O to více si vážíme člověka, který pistolku používá jako štětec, nepotřebuje žádné další pomůcky a pracuje volně z ruky.
Dělal jsem spoustu experimentů a barvou a asi ještě budu. Ale nikdy se asi nedá přijít k hotovému. Každopádně situace byla taková, že jsem měl dílenský kompresor, ale kromě pistole na velké plochy nebyla žádná retuš ani jednoduchá fixírka na efekty. Ale já jsem je dělat chtěl. Rozhodnutí koupit retuš jsem měl až později, zato byla spousta práce s lakováním velkých ploch, automobilů, motocyklů a všeho možného.
Ke stavbě tohoto kompresoru mě vedly následující potřeby a omezení : 1. – cena koupeného profi kompresoru je cca. 10.000,- Kč a výše, 2. – mít kompresor víceúčelový , 3. – mít kompresor tichý (bydlím v paneláku a modelařím většinou v noci), 4. – mít kompresor, který funguje bez další obsluhy. Ke stavbě potřebujete vyřazenou ledničku, vyřazený hasící přístroj a dobrého kamaráda se svářečkou. Rám celého zařízení je svařen z kovových profilů, které vám v každém solidním železářství strojově nařežou na míru ( cca. 100,- Kč včetně nařezání). Tlaková láhev je ze starého hasícího přístroje, vlastní kompresor ze staré ledničky.Takové kompresory dávají až 15 atmosfér. Jednotlivé díly jsou pískovány a opatřeny vypalovací práškovou barvou. Do ovládací hlavice hasičáku je v místě výfuku hasiva vyvrtán závit G1/4“. 
V dnešním článku se vracíme k povrchovým úpravách stříkáním technikou airbrush. Velmi důležitou částí při stříkání je také čištění pistole. A právě o tom je dnešní článek. Zdrojem jsou informace od těch nejpovolanějších, tedy airbrush lakýrníků. Čištění stříkací pistole by se nemělo zanedbávat! Jedná se o velmi citlivý a přesný nástroj, který nám umožňuje vytvářet neskutečná optická kouzla, ale pouze tehdy, když je řádně vyčištěný a v pořádku. Jestliže máme v nástroji zbytky usazené zaschlé barvy, nejenže nebude fungovat tak, jak by měl, ale můžeme jej i zničit! Proto po každé práci retuš řádně vyčistěte a zbavte barvy.Jednou za čas pistoli důkladně rozeberte – celou, ne jen tak jako při běžném čištění, ale opravdu do posledního šroubečku. Jednotlivé díly zkontrolujte a očistěte od usazené špíny nebo vazelínky či oleje, poté pohyblivé části opět namažte.
Úplnou náhodou jsem právě teď našel archívu můj originální článek z prvotního webu, psaný před osmi lety v začátcích objevování retuše a prvního webu pro začátečníky s airbrush. Hlavně jsem se pokoušel zalakovat právě vytvořený airbrush na přilbě a nevěděl jsem čím. "Den druhý, kdy jsem se pokoušel s retuší o jakési efekty, linky a stínování na kusu plechu. Osobně se nestydím za to, prezentovat to, jaké to je, když člověk vezme poprvé do ruky airbrush a testuje ji. Určitě bude po čase patrné zlepšení, pokud vytrváme. Jednalo se mi také o to, že na kladívkovém papíře se barva chová jinak než na kovu a na kusu plechu(stará kapota z VW Golf) jsem mohl vyzkoušet další pokus přelakovat. Výsledek...? "